會議現場。賀禧攝

人民網長沙7月21日電（記者劉賓 實習生賀禧）記者從7月20日召開的湖南省港航整合和發展工作推進會上獲悉，湖南將以省湘水集團有限公司為基礎，組建湖南省港航水利集團有限公司（以下簡稱“省港航水利集團”），作為全省港航資源整合的統一平臺。并在未來幾年注資30億元，支持港口項目建設。

根據《湖南省港航整合和發展方案》，今年9月底前，湖南將完成長江、湘江、洞庭湖區1000噸級以上國有公用碼頭、交通立項船閘及省屬國有港航設計、施工企業整合。加快長株潭、岳陽、衡陽等重點港口建設，2023至2030年共新建49個1000噸級以上泊位，逐步完善港口功能布局。推進船閘聯合調度，實現全省交通立項船閘統一管理、聯合調度，提高船舶通行效率。

同時，完成省屬國有港航設計、施工企業等港航資產整合，打通港航全產業鏈體系，構建高效暢通的“一江一湖四水”航道網，形成以岳陽港為樞紐、多個重點港口為支撐、向“四水”上游及重要支流延伸發展的“一樞紐、多重點、廣延伸”港口體系。

后續將視情況整合其它航電樞紐、船閘，并由省港航水利集團采取市場化方式，有序整合民營、專用等其他1000噸級以上碼頭，實現省級統一經營，打造“城陵磯港”統一品牌，貫通港航全產業鏈。

持續推動港、航、產、城、園協同發展。強化港口集疏運通道建設，完善臨港園區、適水產業布局，保障臨港產業用地，做大做強港區物流業，積極發展港口經濟，以港帶產、以港興產。

到2025年，省港航水利集團力爭泊位數達到109個、港口年吞吐量約9000萬噸，在全省占比分別達到40%、50%以上（吞吐量不含砂石集散），集裝箱年吞吐量占全省總量的98%以上；到2030年，泊位數達到128個、港口年吞吐量約1.8億噸，在全省占比分別達到42%、70%以上（不含砂石集散）。